Redacción – Pasión X El Deporte | 10 de noviembre 2025
El Gran Premio de Brasil resultó ser un capítulo aciago para la Scuderia Ferrari, culminando con un doble abandono de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. La reacción de la cúpula del equipo no se hizo esperar: John Elkann, presidente ejecutivo de la marca, emitió una clara advertencia a sus pilotos, señalando que deben priorizar la conducción y reducir las declaraciones públicas.
La debacle en Interlagos provocó que Ferrari cayera al cuarto puesto en la clasificación de constructores. Con solo tres carreras restantes en el calendario (Las Vegas, Catar y Abu Dabi), la escudería italiana se encuentra en una situación crítica, con ambos pilotos aún sin conseguir una victoria esta temporada.
Balance Agrio: Éxito en el Pit Lane, Falla en el Rendimiento Global
Las palabras de los pilotos tras la carrera reflejaron el malestar. Hamilton describió el fin de semana como una pesadilla, manteniendo una postura de crítica constante a lo largo del año. Leclerc, por su parte, se mostró visiblemente infeliz y tildó a su monoplaza de muy lento tras una clasificación complicada para la carrera sprint.
La jornada terminó prematuramente para el dúo: Hamilton se retiró a mitad de la competencia por daños en el vehículo, y Leclerc quedó fuera de combate tras un incidente que involucró a Oscar Piastri y Kimi Antonelli.
Elkann abordó la coyuntura al margen de un evento de patrocinio, realizando un análisis que resalta las virtudes técnicas del equipo sobre la ejecución en pista.
“Brasil fue una gran decepción, pero si miramos la temporada, podemos decir que nuestros mecánicos en realidad están ganando el campeonato con las actuaciones que han logrado en términos de posiciones de pole y paradas en boxes. No hay duda de que el coche ha mejorado”, sentenció el presidente. “Si miramos todo lo demás, no está a la altura. Es importante que nuestros pilotos se centren en conducir y hablen menos”.
Lucha por el Subcampeonato y el Riesgo del Año en Blanco
Ferrari enfrenta la presión de cerrar el año sin triunfos, un resultado inaceptable para la marca. No obstante, el objetivo inmediato de Elkann es recuperar posiciones en la tabla de equipos, a pesar de la reñida competencia.
| Clasificación de Constructores (Top 4) | |
| Equipo | Puntos |
| McLaren (Campeón) | 756 |
| Mercedes | 398 |
| Red Bull | 366 |
| Ferrari | 362 |
“Nos quedan algunas carreras importantes y no es imposible terminar segundos”, insistió Elkann. El desafío es mayúsculo: Ferrari (362 puntos) debe superar a Red Bull (366) y a Mercedes (398) en las últimas tres citas para lograr el subcampeonato, dado que McLaren ya aseguró el título con una ventaja considerable.
Ver esta publicación en Instagram
